El Ámbito Mataronés o Área Urbana de Mataró, se encuentra dentro de la región urbana de Barcelona.
Ámbito Mataronés
Es una subdivisión de la comarca sobre las poblaciones que tienen más atracción sobre la ciudad. Las poblaciones tienen en común que todas forman parte de la zona 3E del ATM Barcelona; el coste del transporte entre dichas poblaciones es de 1.45€ (en 2011), tanto mediante Renfe como mediante las compañías de autobuses.
Plan Territorial General de Cataluña
No solamente se habla de Ámbito en la ciudad y comarca, sino que también en el PTGC se definió a este como un sistema de reequilibrio metropolitano on potencial de crecimiento, ubicado en la corona externa (junto al resto de ciudades de la segunda corona)de la región metropolitana de Barcelona.
Población
Transporte
Transporte Privado
Argentona - Mataró: C-60.
Cabrera de Mar - Mataró: C-31D, C-32 o N-II.
Caldetas - Mataró: N-II.
Dosrius - Mataró: C-60.
Orrius - Mataró: BV-5106.
San Andrés de Llavaneres - Mataró: C-32 o N-II.
San Vicente de Montalt - Mataró: C-32.
Transporte público
FERROCARRIL ACTUAL R1: Tramo comprendido entre las estaciones de Cabrera de Mar y la de Caldetas, con una frecuencia de 10-30 minutos, según hora. Los trenes procedentes de Molins de Rey tienen como terminal Mataró.
FUTURO (2015/2025)
R1
ROrbital
AUTOBÚS
URBANOS: Frecuencias de 10 minutos a una hora.
SUBURBANOS: Frecuencias de 30 minutos a una hora.
INTERURBANOS: Frecuencia de más de una hora.
